Trailer semi-tangki minyak adalah peralatan inti untuk transportasi minyak jalan raya dan bahan kimia berbahaya.
Semi-trailer tangki minyak adalah trailer-semi-tipe tangki khusus yang ditarik oleh traktor, digunakan untuk mengangkut media seperti bensin, solar, minyak mentah, dan cairan kimia. Ia tidak memiliki gandar depan, dimuat oleh traktor dan rangkanya sendiri, dan badan tangki serta rangka lari adalah struktur intinya.
aplikasi industri
Diklasifikasikan berdasarkan Nomor Gandar: Dua-poros (ganda-poros) dengan kapasitas beban sekitar 20-30 ton, cocok untuk jarak pendek dan menengah; Tiga-poros dengan kapasitas beban sekitar 30-40 ton, dengan stabilitas lebih kuat, cocok untuk jalur utama jarak jauh.
Diklasifikasikan berdasarkan Medium: Truk tangki pengangkut bahan bakar (bensin/diesel), truk tangki kimia (bahan dasar-asam/pelarut, memerlukan anti-korosi), truk tangki-food grade (minyak nabati/susu, bahan baja tahan karat), truk tangki berinsulasi dan berpemanas (aspal/minyak berat).
Diklasifikasikan berdasarkan Struktur: Tangki elips (pusat gravitasi rendah, stabilitas baik), tangki persegi-melingkar (kapasitas besar), tangki horizontal (cocok untuk pemuatan terpisah multi-sedang).
|
Komponen |
Fungsi dan Parameter |
Bahan Utama |
Poin Seleksi |
|---|---|---|---|
|
Badan Tangki |
Menyimpan media, memerlukan ketahanan terhadap tekanan dan-anti bocor, ketebalan 4-6 mm (baja karbon)/4-5 mm (baja tahan karat)/3-5 mm (paduan aluminium) |
Baja karbon, paduan aluminium, baja tahan karat, plastik (anti-korosi) |
Baja karbon untuk bahan bakar (biaya rendah); paduan aluminium untuk ringan (pengurangan berat 15-20%); stainless steel/plastik untuk bahan kimia |
|
Anti-Penyekat Lonjakan |
Mengurangi dampak cairan, meningkatkan kekuatan tangki, dengan lubang tembus di ujung bawah penyekat |
Sama seperti material bodi tangki |
Jarak tempuh Kurang dari atau sama dengan 1,5m, kuantitas disesuaikan dengan volume, uji kebocoran-tekanan tinggi |
|
Bingkai/Kerangka |
Memuat badan tangki, menyesuaikan dengan nomor gandar dan kapasitas muatan |
Baja berkekuatan-tinggi |
Harus mematuhi standar seperti GB/T 18564.1 untuk memastikan kekakuan dan ketahanan torsi |
|
Sistem Bongkar Muat |
Katup pompa (pompa sentrifugal/pompa roda gigi), flow meter, reel, pistol bahan bakar |
Besi cor/baja tahan karat |
Katup pompa-tahan korosi untuk media kimia, desain-tahan ledakan untuk bahan bakar |
Titik Operasi dan Pemeliharaan
1. Inspeksi Reguler: Uji tekanan air/tekanan udara tahunan pada badan tangki, inspeksi katup dan selang setiap 3 minggu untuk mencegah kebocoran.
2. Adaptasi Sedang: Tangki khusus diperlukan untuk media yang berbeda untuk menghindari korosi pembebanan campuran; truk tangki bahan kimia harus dibersihkan secara menyeluruh setelah bongkar muat.
3. Pengoperasian yang Aman: Membumi selama bongkar muat, tidak ada nyala api terbuka; pengemudi harus menerima pelatihan pengangkutan bahan kimia berbahaya dan menguasai prosedur pembuangan darurat.
