Panas musim panas yang panas juga merupakan tes untuk pemeliharaan kendaraan, terutama untuk kendaraan barang. Kondisi aplikasi lebih kompleks, dan frekuensi kegagalan kendaraan seperti ledakan ban, pembakaran spontan, perebusan tangki air, dan penuaan penghapus relatif lebih tinggi. Jika seseorang tidak hati -hati, itu mungkin menimbulkan ancaman bagi keselamatan mendorong. Mari kita lihat bagaimana mempertahankan semi-trailer tempat pembuangan di musim panas.
Masalah rumit selama musim panas mengemudi adalah bagaimana menjaga mesin truk sampah pada suhu yang sesuai. Sebelum memperkenalkan radiator dan pendingin, mari kita lihat selang dan ikat pinggang. Selang terhubung ke radiator dan dapat mengangkut pendingin bolak -balik antara radiator dan badan mesin truk sampah, sementara sabuk terhubung ke kipas pendingin. Jika selang pecah atau sabuk pecah, suhu radiator akan dengan cepat naik, dan truk sampah dapat rusak sebagai hasilnya.
Periksa selang untuk retakan, kebocoran, atau kelonggaran. Selang harus kencang. Selang karet secara bertahap akan mengikat dan menua dari dalam ke luar, proses yang disebut degradasi elektrokimia. Secara umum, selang di dekat radiator atau klem pipa mesin truk lebih rentan terhadap penuaan.
Di musim panas, mengendarai semi-trailer dump harus menghindari panas berlebih. Untuk truk dump itu sendiri, perhatian harus diberikan pada sistem mekanis dengan mesin sebagai komponen utama, dan sirkuit oli dan air harus diperiksa dan dipelihara untuk mencegah penyumbatan sampah. Ini adalah langkah utama untuk mencegah kecelakaan besar seperti mendidih tangki air dan pengapian sendiri truk sampah. Berhati -hatilah untuk tidak membiarkan truk sampah berkendara terus menerus untuk waktu yang lama, atau tetap tidak terhalang di bawah sinar matahari untuk waktu yang lama. Terkadang truk pembuangan yang terlalu panas dapat menyebabkan kerusakan sistem elektronik atau bahkan mekanis. Banyak truk pembuangan yang mengalami pembakaran spontan sering kali tidak memiliki kegagalan fungsi atau kerusakan yang serius, tetapi lebih masalah dengan sistem tertentu di bawah tekanan kepanasan.
Cuaca musim panas hujan, dan air hujan mengalir di tubuh semi-trailer dump, yang dapat dengan mudah menumpuk di bagian bawah kendaraan dan menyebabkan karat. Oleh karena itu, pembersihan tubuh kendaraan yang tepat waktu harus dilakukan setelah hujan lebat. Selain itu, penting juga untuk memperhatikan saat mencuci mobil di musim panas. Jangan segera mencuci mobil ketika suhu tubuh terlalu tinggi, karena ini dapat dengan mudah mempengaruhi adhesi permukaan cat. Frekuensi waxing tubuh mobil juga harus ditingkatkan, yang dapat menambahkan film pelindung ke cat mobil untuk mencegah karat di permukaan cat.
